Mga Produkto
-
Intercooler Hose: Mahalaga para sa mga Turbocharged at Supercharged na Makina
Ang intercooler hose ay isang mahalagang bahagi sa isang turbocharged o supercharged engine system. Kinokonekta nito ang turbocharger o supercharger sa intercooler at pagkatapos ay mula sa intercooler patungo sa intake manifold ng makina. Ang pangunahing layunin nito ay dalhin ang compressed air mula sa turbo o supercharger patungo sa intercooler, kung saan pinapalamig ang hangin bago pumasok sa makina.
-
Mga Bushing na Goma na may Mataas na Kalidad – Pinahusay na Tiyaga at Komportableng Pag-andar
Ang mga Rubber Bushing ay mahahalagang bahaging ginagamit sa suspensyon at iba pang sistema ng sasakyan upang mabawasan ang mga vibrations, ingay, at friction. Ang mga ito ay gawa sa goma o polyurethane at idinisenyo upang protektahan ang mga bahaging konektado ng mga ito, na nagbibigay-daan sa kontroladong paggalaw sa pagitan ng mga bahagi habang hinihigop ang mga impact.
-
Pagandahin ang Iyong Pagsakay Gamit ang Premium na Kalidad na Rubber Buffers
Ang rubber buffer ay isang bahagi ng suspension system ng sasakyan na nagsisilbing proteksiyon na unan para sa shock absorber. Karaniwan itong gawa sa goma o isang materyal na parang goma at inilalagay malapit sa shock absorber upang masipsip ang mga biglaang pagbangga o mga puwersang nakakabingi kapag ang suspensyon ay naka-compress.
Kapag ang shock absorber ay naka-compress habang nagmamaneho (lalo na sa mga lubak-lubak o magaspang na daanan), ang rubber buffer ay nakakatulong na maiwasan ang pagbagsak ng shock absorber, na maaaring magdulot ng pinsala sa shock o iba pang bahagi ng suspensyon. Sa esensya, ito ay nagsisilbing pangwakas na "malambot" na paghinto kapag ang suspensyon ay umabot sa limitasyon ng paggalaw nito.
-
Paglabas ng mga bagong produkto ng G&W Suspension at steering para sa mga sasakyang elektrikal sa 2023
Parami nang parami ang mga de-kuryenteng sasakyan na sikat sa kalsada, ang G&W ay bumuo at nagdagdag ng mga ekstrang piyesa ng EV car sa katalogo nito, na sumasaklaw sa mga modelo ng EV tulad ng sumusunod:
-
Ang kumpletong hanay ng OE Quality Control Arms ay may kasamang 2 taong warranty
Sa suspensyon ng sasakyan, ang control arm ay isang suspension link o wishbone sa pagitan ng chassis at ng suspensyon na patayo o hub na nagdadala sa gulong. Sa madaling salita, kinokontrol nito ang patayong paggalaw ng gulong, na nagpapahintulot dito na gumalaw pataas o pababa kapag nagmamaneho sa mga umbok, sa mga lubak, o kung hindi man ay tumutugon sa mga iregularidad ng ibabaw ng kalsada. Ang tungkuling ito ay nakikinabang mula sa nababaluktot nitong istraktura. Ang isang control arm assembly ay karaniwang binubuo ng isang ball joint, katawan ng braso, at mga rubber control arm bushing. Ang control arm ay tumutulong upang mapanatili ang pagkakahanay ng mga gulong at mapanatili ang wastong pagdikit ng gulong sa kalsada, na mahalaga para sa kaligtasan at katatagan. Kaya ang Control arm ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa sistema ng suspensyon ng isang sasakyan.
Pagtanggap: Ahensya, Pakyawan, Kalakalan
Pagbabayad: T/T, L/C
Pera: USD, EURO, RMB
Mayroon kaming mga pabrika sa Tsina at mga bodega sa parehong Tsina at Canada, kami ang iyong pinakamahusay na pagpipilian at ang iyong lubos na maaasahang kasosyo sa negosyo.
Anumang mga katanungan ay masaya naming sasagutin, mangyaring ipadala ang inyong mga katanungan at order.
Libre at Makukuha ang Stock Sample.
-
Iba't ibang pinatibay na panukat ng manibela ng sasakyan
Ang steering linkage ay bahagi ng sistema ng pagpipiloto ng sasakyan na kumokonekta sa mga gulong sa harap.
Ang steering linkage na nag-uugnay sa steering gearbox sa mga gulong sa harap ay binubuo ng ilang mga rod. Ang mga rod na ito ay konektado sa pamamagitan ng isang socket arrangement na katulad ng isang ball joint, na tinatawag na tie rod end, na nagpapahintulot sa linkage na malayang gumalaw pabalik-balik upang ang pagsisikap sa pagpipiloto ay hindi makaabala sa pataas at pababa na galaw ng mga sasakyan habang gumagalaw ang gulong sa mga kalsada.
-
Mga Mataas na Kalidad na Piyesa ng Preno na Tumutulong sa Iyong Mahusay na One-Stop Purchasing
Karamihan sa mga modernong sasakyan ay may preno sa lahat ng apat na gulong. Ang mga preno ay maaaring disc type o drum type. Ang mga preno sa harap ay may mas malaking papel sa pagpapahinto ng sasakyan kaysa sa mga preno sa likuran, dahil ang pagpreno ay naghahagis ng bigat ng sasakyan pasulong papunta sa mga gulong sa harap. Samakatuwid, maraming sasakyan ang may mga disc brake na karaniwang mas mahusay, sa harap at drum brake sa likuran. Habang ang lahat ng disc braking system ay ginagamit sa ilang mamahalin o high-performance na mga sasakyan, at all-drum system sa ilang luma o mas maliliit na sasakyan.
-
Iba't ibang Piyesa ng Sasakyan, Mga Plastikong Klip at Pangkabit, Supply
Ang mga clip at fastener ng sasakyan ay karaniwang ginagamit upang pagdugtungin ang dalawang bahagi na kailangang madalas na kalasin para sa naka-embed na koneksyon o pangkalahatang pagla-lock. Malawakang ginagamit ito para sa pagdugtong at pag-aayos ng mga plastik na bahagi tulad ng mga interior ng sasakyan, kabilang ang mga nakapirming upuan, mga panel ng pinto, mga panel ng dahon, mga fender, mga sinturon ng upuan, mga sealing strip, mga rack ng bagahe, atbp. Ang materyal nito ay karaniwang gawa sa plastik. Ang mga fastener ay iba-iba sa mga uri na depende sa lokasyon ng pagkakabit.
-
Mga OEM at ODM na Bahagi ng Kotse, A/C Heater, Heat Exchanger, at Supply
Ang heat exchanger (Heater) ng air conditioning ay isang bahagi na gumagamit ng init ng coolant at gumagamit ng bentilador upang hipan ito papasok sa cabin para uminit. Ang pangunahing tungkulin ng sistema ng pagpapainit ng air conditioning ng kotse ay ang pagsasaayos ng hangin sa komportableng temperatura gamit ang evaporator. Sa taglamig, nagbibigay ito ng init sa loob ng kotse at nagpapataas ng temperatura sa loob ng kotse. Kapag ang salamin ng kotse ay nagyelo o malabo, maaari itong maghatid ng mainit na hangin upang matunaw at matanggal ang polusyon.
-
Kumpletong Saklaw ng Supply ng Automotive A/C blower motor
Ang blower motor ay isang bentilador na nakakabit sa sistema ng pag-init at air conditioning ng sasakyan. Mayroong maraming lokasyon kung saan mo ito matatagpuan, tulad ng sa loob ng dashboard, sa loob ng kompartimento ng makina o sa kabilang panig ng manibela ng iyong sasakyan.
-
Mga radiator ng pagpapalamig ng makina para sa mga pampasaherong sasakyan at mga komersyal na sasakyan
Ang radiator ang pangunahing bahagi ng sistema ng pagpapalamig ng makina. Ito ay matatagpuan sa ilalim ng hood at sa harap ng makina. Gumagana ang mga radiator upang alisin ang init mula sa makina. Nagsisimula ang proseso kapag natukoy ng thermostat sa harap ng makina ang labis na init. Pagkatapos, ang coolant at tubig ay inilalabas mula sa radiator at ipinapadala sa makina upang sumipsip ng init na ito. Kapag ang likido ay kumukuha ng labis na init, ito ay ibinabalik sa radiator, na gumagana upang hipan ang hangin dito at palamigin ito, na nagpapalitan ng init sa hangin sa labas ng sasakyan. At ang siklo ay nauulit kapag nagmamaneho.
Ang isang radiator mismo ay binubuo ng 3 pangunahing bahagi, ang mga ito ay kilala bilang mga tangke ng labasan at papasokan, ang core ng radiator, at ang takip ng radiator. Ang bawat isa sa 3 bahaging ito ay gumaganap ng kani-kaniyang papel sa loob ng radiator.
-
OEM at ODM na suplay ng shock absorber para sa suspensyon ng sasakyan
Ang shock absorber (Vibration Damper) ay pangunahing ginagamit upang kontrolin ang shock kapag ang spring ay tumalbog muli pagkatapos nitong masipsip ang shock at ang impact mula sa kalsada. Kapag nagmamaneho sa hindi patag na kalsada, kahit na sinasala ng shock absorber spring ang shock mula sa kalsada, gaganti pa rin ang spring kaya ang shock absorber ay ginagamit lamang upang kontrolin ang pagtalon ng spring. Kung masyadong malambot ang shock absorber, ang katawan ng sasakyan ay magiging shocking, at ang spring ay gagana nang hindi maayos na may labis na resistensya kung ito ay masyadong matigas.
Ang G&W ay maaaring magbigay ng dalawang uri ng shock absorber mula sa iba't ibang istruktura: mono-tube at twin-tube shock absorber.
