• head_banner_01
  • head_banner_02

Mga radiator ng pagpapalamig ng makina para sa mga pampasaherong sasakyan at mga komersyal na sasakyan

Maikling Paglalarawan:

Ang radiator ang pangunahing bahagi ng sistema ng pagpapalamig ng makina. Ito ay matatagpuan sa ilalim ng hood at sa harap ng makina. Gumagana ang mga radiator upang alisin ang init mula sa makina. Nagsisimula ang proseso kapag natukoy ng thermostat sa harap ng makina ang labis na init. Pagkatapos, ang coolant at tubig ay inilalabas mula sa radiator at ipinapadala sa makina upang sumipsip ng init na ito. Kapag ang likido ay kumukuha ng labis na init, ito ay ibinabalik sa radiator, na gumagana upang hipan ang hangin dito at palamigin ito, na nagpapalitan ng init sa hangin sa labas ng sasakyan. At ang siklo ay nauulit kapag nagmamaneho.

Ang isang radiator mismo ay binubuo ng 3 pangunahing bahagi, ang mga ito ay kilala bilang mga tangke ng labasan at papasokan, ang core ng radiator, at ang takip ng radiator. Ang bawat isa sa 3 bahaging ito ay gumaganap ng kani-kaniyang papel sa loob ng radiator.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Ang pangunahing tungkulin ng hose ng radiator ay ikonekta ang makina sa radiator at hayaang dumaloy ang coolant sa kani-kanilang tangke. Ang tangke ng pasukan ay namamahala sa paggabay sa mainit na coolant mula sa makina patungo sa radiator upang lumamig, pagkatapos ay iikot ito pabalik sa makina sa pamamagitan ng tangke ng labasan.

Pagkatapos pumasok ang mainit na coolant, ito ay umiikot sa isang malaking aluminum plate na naglalaman ng maraming hanay ng manipis na aluminum fins na tumutulong sa pagpapalamig ng papasok na mainit na coolant, na tinatawag na radiator core. Pagkatapos, ito ay ibinabalik sa makina sa pamamagitan ng outlet tank kapag ang coolant ay nasa tamang temperatura na.

Habang sumasailalim ang coolant sa ganitong proseso, mayroon ding presyon sa takip ng radiator, na ang tungkulin ay mahigpit na isara at isara ang sistema ng paglamig upang matiyak na mananatili itong may presyon hanggang sa isang tiyak na punto. Kapag naabot na nito ang puntong iyon, ilalabas nito ang presyon. Kung wala ang takip na ito, maaaring uminit nang sobra ang coolant at magdulot ng labis na pagtagas. Na maaaring maging sanhi ng hindi mahusay na paggana ng radiator.

Nag-aalok ang G&W ng mga mechanical radiator at brazed radiator para sa mga AT o MT na pampasaherong sasakyan, at mga radiator para sa mga trak at komersyal na sasakyan. Ang mga ito ay gawa sa mga tangke ng tubig na mataas ang lakas at makapal na mga core ng radiator. Available ang serbisyo ng ODM sa pamamagitan ng mga customized na sample o teknikal na drawing, sinasabayan din namin ang mga pinakabagong modelo ng kotse at radiator sa aftermarket market, mga Tesla radiator na nakabuo kami ng 8 SKU para sa mga modelong S, 3, at X.

Anu-ano ang mga bentahe na makukuha mo mula sa mga radiator ng pagpapalamig ng G&W?

● May ibinigay na >2100 radiator

● Mga Sasakyang Pampasaherong: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD atbp.

Mga Trak: DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD, atbp.

● OE na kadena ng suplay ng hilaw na materyales.

● 100% pagsubok sa tagas.

● 2 taong warranty.

● Parehong linya ng produksyon at sistema ng kalidad ng mga radiator na may premium na tatak na AVA at NISSENS

mga bahagi ng sistema ng paglamig
mga bahagi ng radiator ng pagpapalamig ng makina
radiator ng pagpapalamig ng trak

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin