Mataas na kalidad na mga bahagi ng auto steering rack supply

Ang una ay ang Palakihin ang torque mula sa manibela upang maging sapat na malaki upang malampasan ang sandali ng paglaban sa manibela sa pagitan ng manibela at ibabaw ng kalsada, na binabawasan ang resistensya ng driver kapag pinapatakbo ang manibela.

Ang pangalawa ay upang i-convert ang pag-ikot ng gear sa pagmamaneho na konektado sa steering transmission shaft sa linear motion ng gear at rack upang makuha ang kinakailangang displacement

Ang ikatlo ay upang i-coordinate ang direksyon ng pag-ikot ng manibela sa direksyon ng pag-ikot ng manibela.

May tatlong uri ng steering rack sa aftermarket:Manual steering rack, hydraulic power steering rack at electronic steering rack, kasalukuyang nag-aalok ang G&W ng unang dalawang uri ng steering rack.

Ang manu-manong pagpipiloto, ay gawa sa pinion, rack at axial tie rod, nagaganap ang paggalaw ng manibela sa pamamagitan ng impulse mula sa manibela na ipinadala sa pinion, na nagpapahintulot sa rack na mag-slide. Samakatuwid, ligtas na iugnay ang mga manu-manong steering rack sa ang dalisay na konsepto ng pagpipiloto, na tumutukoy sa mekanismo ng paggabay sa mga gulong patungo sa intensyon na gusto natin. Kahit ngayon, ang mga manu-manong steering rack ay ginagamit pa rin sa pandaigdigang saklaw. Ang manu-manong pagpipiloto ay karaniwang ginagamit na ngayon sa mga kategorya ng A at B na sasakyan ng mga sasakyang mababa ang timbang, dahil ang mga manu-manong steering rack ay nagtatampok ng sistema ng pagpipiloto kung saan ginagamit ang manual force para sa pagpipiloto ,habang ang hydraulic power steering rack ay nagpapadali sa paggalaw ng mga gulong ng sasakyan, na tumutulong sa pagpipiloto sa mga gulong sa pamamagitan ng paggamit ng lakas ng makina.