Ang layunin ng air suspension ay magbigay ng maayos, pare-parehong kalidad ng biyahe, ngunit sa ilang mga kaso, ito ay ginagamit para sa sports suspension. Ang mga modernong sistemang kinokontrol ng elektroniko sa mga sasakyan at mga light truck ay halos palaging nagtatampok ng self-leveling kasama ng mga pagpapataas at pagpapababa ng mga function.
Ang air suspension ay ginagamit bilang kapalit ng maginoo na bakal na bukal(leaf spring) sa mga mabibigat na aplikasyon ng sasakyan tulad ng mga bus, trak at mabibigat na tungkulin, samantala, parami nang parami ang mga modernong pampasaherong sasakyan na idinisenyo na may air suspension para sa kaginhawahan nito.
√ Tumaas na kaginhawaan ng driver dahil sa pagbabawas ng ingay, kalupitan, at panginginig ng boses sa kalsada, kaya nababawasan ang pagkapagod ng driver.
√ Mas kaunting pagkasira sa sistema ng suspensyon dahil sa nabawasang kalupitan at panginginig ng boses ng mabibigat na pagmamaneho
√ Ang air suspension ay nakakabawas sa pagtalbog ng mga trak na may maikling wheelbase sa mga magaspang na kalsada kapag ang sasakyan ay ibinaba.
√ Pinapabuti ng air suspension ang taas ng biyahe batay sa bigat ng pagkarga at bilis ng sasakyan.
√ Mas mataas na bilis ng kanto dahil sa air suspension na mas angkop sa ibabaw ng kalsada.
Ngunit ang air suspension ay mayroon ding ilang mga disadvantages, tulad ng mahal na halaga ng produkto at maintenance, ang mga malfunctions mula sa air leaks o mekanikal na mga isyu, kumpara sa conventional leaf spring. Kaya ang kalidad ng air suspension ay mahalaga sa mga problemang ito.
Maaaring mag-alok ang G&W ng higit sa 200 SKU ng air spring na may maaasahang kalidad. Ang mga produktong ito ay pangunahing binuo para sa AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER atbp.
Ang mga ito ay 100% na sinubukan para sa pagtagas ng hangin bago ipadala, maaari kaming magbigay ng mga produktong air spring na may MOQ na 1PC.